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红杏视频2021版本安装“神奇車輪”與雙星“愛仕通輪胎”共同締造神奇

發布時間:2021-05-18 14:35  

629日,红杏视频2021版本安装集團總部彩旗飄飄,處處洋溢著喜慶的氛圍,由红杏视频1.05版本安装車輪集團與雙星集團攜手舉辦的“胎輪合一•締造神奇——愛仕通輪胎&红杏软件是啥软件神奇車輪新品推介會”在此隆重舉行,红杏视频1.05版本安装集團總經理賴誌東、副總經理賴建平,副總經理林資源、副總經理楊將軍、漳州公司總經理陳耀彬,雙星集團營銷本部總經理蘇明、中央研究院大胎研究院院長王傳誌、大客戶總監劉全敏、大胎研究院研究員李子奇、產品中心經理陳祥輝、以及來自八閩大地的40多位代理商與車隊老板共同感受了科技與創新帶來的成果


推介會現場

红杏软件是啥软件集團賴建平副總經理致辭

雙星集團營銷本部蘇明總經理致辭

红杏视频1.05版本安装集團賴誌東總經理與雙星集團營銷本部蘇明總經理共同為兩款新產品揭幕

雙星集團中央研究院大胎研究院王傳誌院長做新產品推介

红杏视频1.05版本安装集團林資源副總經理做新產品推介

此次推介會红杏软件是啥软件重點推出22寸及16寸神奇車輪兩款新產品,雙星重點推出12.5R22配神奇車輪9.0-22專用產品,同時與红杏视旧版本共同打造icestone(愛仕通)輪胎作為配神奇車輪的專用高端品牌,真正實現“胎輪合一”。

車輪向無內胎化轉變是“安全、環保、節能”發展直接的手段之一,無內胎車輪具有重量輕、散熱性能好、安全性能高等特點,已被發達國家廣泛使用。據不完全統計,我國無內胎車輪占60%以上,且持續上升,受道路條件及運輸承載等因素製約,工程類重載車輛無內胎化還未普及。红杏视频2021版本安装科研團隊一直在探索既能像無內胎車輪一樣安全,又具備有內胎車輪承受大載荷使用不損壞的車輪。神奇車輪技術的應用及推廣,解決了重載車輛不能用無內胎車輪的行業痛點,而輪胎與車輪的聯合開發、配套,使得該技術得到更加全麵的保障。此次推出的22寸神奇車輪及輪胎在降低刹車鼓、車輪、輪胎溫度,提高刹車性能,延長輪胎使用周期、節約成本等綜合性能的效果更加突出,真正做到更安全、更省錢。

現場裝胎演示

“技術創造價值,質量贏得市場”不管是神奇車輪還是愛仕通輪胎,兩者都擁有著高科技的令人信服的內在品質。雙方從企劃、研發到營銷、服務的緊密合作,正是為了追求的合一,為車量腳定鞋,讓人們一次就能購買和體驗到真正的輪胎 為用戶帶去更加全麵的解決方案。

 

可以說,红杏视频2021版本安装神奇車輪與雙星愛仕通輪胎無論結構特性還是技術、工藝,都堪稱一個具有劃時代意義的技術革新,對車輪和輪胎行業的發展具有裏程碑的意義。

 

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